编者按：山海不为远，志合者共赴。6月12日至15日，第四届中非经贸展览会将在湖南长沙举行。动作对非贸易的“桥头堡”，湖南近三年对非贸易额均打破500亿元大关，稳居中西部第一。在这片充满机遇的地盘上，湖南东谈主以敢闯敢拼的干劲，书写着新期间的“湘非经贸据说”。

从基建狂魔到电商前卫，从传统制造到科技革命，湖南东谈主用机敏的贸易感觉和求实的开拓精神，在非洲闯出一派新世界。红网时刻新闻五路记者历时两月，深切采访了在非湖南商会会长、创业前卫，以及熟悉对非贸易投资的官员学者等东谈主士，精心打造《创富非洲读本》。

这是一册湖南东谈主闯非洲的实战手册，更是一把翻开非洲钞票之门的金钥匙。在这里，读懂非洲，赢在非洲。本期报谈走进东非，展现湘商企业从钢结构到家用家具界限，闯非十七载的产业跃迁故事。

红网时刻新闻记者 王嫣 长沙报谈

乌干达，这个位于非洲东部腹黑地带的国度，是东非的进击经济体之一。这里资源丰富，基础要津日益完善，诱导着稠密中国企业来此投资。

中辰，这家以“中国之星”寓意定名的民营企业，便是其中之一。

中辰在乌干达的钢结构加工场剪彩。

如今的中辰乌干达钢结构加工场外景。

从卢旺达到乌干达，从垦荒到扎根，闯荡非洲17年，这家由湖南东谈主掌舵、从广东走出去的中国企业，仍是在当地投建5座工场、成立9家实体公司，业务涵盖工程建筑、国际贸易、资源开发、纺织工业等多个界限，聘任非洲职工超5000东谈主。

而这些亮眼数据的背后，是一家小企业闯大非洲向死而生的故事。用中非民间商会常务会长、中辰科建（广东）集团有限公司董事长龚武的话来说，中辰的非洲故事，源于“活下去”。

拥抱机遇

以政府采购叩开非洲阛阓之门

“呜……”随着火车汽笛的一声长鸣，1997年，大学毕业不久的龚武辞去了岳阳一家建筑公司的责任，搭乘南下的绿皮火车，开启追梦之路。

龚武到广东扎根的第一个城市是佛山。从应聘进入当地的一家想象院，到跳槽进入一家刚起步的钢结构公司，由想象员作念到总司理助理，再到考受骗地的公事员，五年时候，龚武迂回多个岗亭，积存了不少实操教会。

2002年，龚武决定勇敢地搏一把，他和哥哥龚文，以及两个湖南老乡通盘创业，一头扎进建造服务界限，成立了中辰科建集团前身广东中辰钢结构有限公司。

6年后，2008年的金融危急席卷各人，钢材价钱暴涨，国内建筑行业受到宏大冲击。以装置式住宅、钢结构、幕墙工程建筑为主业的中辰也不例外，出现了营收利润双下滑。

动作一家微型钢结构企业，其时中辰莫得提价才略，本就不高的技俩利润，被高涨的原材料价钱进一步蚕食。

该何去何从？

转移也出当今那一年。前来参加中国出进口商品交往会的卢旺达政府采购团在网上对比了不少钢结构企业后，主动找到中辰公司，示意正在寻求钢结构加工场进行融合。

其时国内近似中辰这么的钢结构加工企业少见万家，卢旺达政府采购团在对接中辰前，曾经找过好几家企业，但齐因采购团条款派东谈主到卢旺达当地跟进技俩而遴荐了间隔。

那时，在卢旺达的中国东谈主加起来不到1000东谈主，业内简直莫得东谈主到过卢旺达。龚武回忆，2008年5月那天，公司召开了高层会议，进行了3～4个小时的商讨。“尽管公司里面有反对声息，但咱们手足俩如故以为应该去闯，应该接下这个主动找上门、价值100多万元的订单。”

垦荒非洲

品性是取得阛阓尊重的前提

“我哥哥龚文和他率领的10多名职工，是中辰在非洲阛阓的第一批垦荒者，亦然国内钢结构行业中掘金非洲最早的那批东谈主。”

龚武回忆，2008年下半年，当首个卢旺达政府采购团技俩所需要的材料，通过海运运到坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港后，龚文就率领10多名职工动身了。

抵达卢旺达齐门基加利后，龚文和团队成员在当地进行了时期相通与现场勘探，并经心指点当地的工东谈主们若何安装。那一次，龚文率领团队在那边待了一个多月时候。

可初入非洲阛阓，并不粗陋。

因为言语欠亨，其时龚文和团队成员出门吃饭时，不时只可看近邻桌吃什么，他们就随着吃什么。

那段时候里，龚文在卢旺达深切造访、锤真金不怕火，他发现这里政局剖析，在基础建造方面有着很大的阛阓需求。

这一年，中辰很快又接到了第二笔卢旺达的订单，在附进城市，公约价达到了300多万元。

有阛阓、有客户、有需求，面临相继而至的订单，中辰决定“落户”卢旺达。

进入非洲阛阓两年多后，2010年6月，中辰在卢旺达确立了第一家公司中辰建造（卢旺达）有限公司。

一运转，中辰并莫得急于设厂，而是商量轻资产插足：在当地租了一间办公室，常驻东谈主员只消4东谈主。在确立了常驻东谈主员后，中辰运转积极地相接当地的多样技俩。

龚武先容，开头中辰的分娩主要如故放在中国，通过货运把在中国分娩好的家具输送到非洲后，再雇佣非洲当地东谈主进行拼装，并为当地的技俩提供时期服务。

但随着越来越多的外企来到卢旺达，这么的格式迟缓失去竞争力。此时，龚武深知，要寻找下一个打破点了。

“中辰粗略在卢旺达扎根，最中枢的原因是‘品性为本，原土为根’。”龚武慨叹地说，2011年，中辰中标了卢旺达基加利国际机场扩建技俩，这个地标性工程，为中辰存身非洲阛阓打下了坚实基础。

2011年，中辰中标了卢旺达基加利国际机场扩建技俩。

2019年，中辰卢旺达公司职工合影。

这个技俩十足按照欧洲圭臬实行，对中辰而言，从钢构件到螺丝钉，每一项材料齐需要从头出图、从头诡计。卢旺达方面还提倡，中辰要为全部的100多种材料提供防范的诡计书，这是个宏大挑战。

龚武回忆，中辰的时期团队插足了多半时候，一个一个地梳理、论证、出具文档。“最终，咱们不仅顺利完成技俩，还借此普及了本身时期水编削圭臬化才略。”

也恰是这种对品性的极致追求，让中辰在当地取得了时时信任。技俩完成不久后，中辰接到了卢旺达总统府的扩建技俩。通过这两个技俩，中辰在非洲简直站稳了脚跟，中辰的品牌也在当地深切东谈主心。

2012年，中辰在卢旺达当地购入了约1万平方米的地盘，用于建造企业的第一个外洋工场，这座工场于次年好意思满，主要用于承担钢结构构件的后工序加工。由此，中辰收尾了在非投资“从轻到重”的转型。

复制教会

根植当地、服务当地是永恒发展之策

在卢旺达开拓阛阓5年后，中辰运转从卢旺达动身，走向乌干达。

“中辰在乌干达的拓展旅途便是‘复制+升级版’的卢旺达教会。”龚武回忆，2013年中辰先派了3名职工到乌干达进行阛阓调研，并积存客户。

尽管合并年，中辰就在乌干达确立了中辰建造（非洲）有限公司，但在一个新的国度存身、扎根，如故碰到了一些前所未有的难题。

那时，中辰在乌干达购入了一块约2万平方米的地盘，准备用于钢结构加工。可因为对当地策略不了解，环保许可手续办了一年多，一直没办下来，这让龚武至极骄傲。

一次未必的契机，龚武意识了当地的又名老华裔。在老华裔的耐性解释与穿针引线下，一个月后，环保许可手续顺利办了下来。

2017年，中辰在乌干达确立纺织工场。

“由此，咱们与这位老华裔结下了不明之缘。”龚武回忆，“刚运转咱们和老华裔融合，帮他建造轮胎厂，其后又帮他建造了毛毯厂。天然只见了几次面，但两边至极投缘，有一次聊天的历程中，老华裔就建议咱们入股毛毯厂”。

一方提倡建议，一方早有念念法，两边一拍即合。2017年，在钢结构产业站稳脚跟后，中辰运转走上了从“鹤立鸡群”到“春光如海”的跨界之路。

“曩昔，咱们在造访调研中发现，乌干达乃至扫数东非莫得腹地分娩的毛毯产业，阛阓简直十足依赖进口。而乌干达的日夜温差较大，毛毯不错说是必需品。要是买进口毛毯，价钱相比贵，当地有许多家庭买不起。”龚武说，而在江浙一带，当地的纺织产业有许多闇练资源不错嫁接过来。“于是，咱们已然投资建立毛毯工场，马上占据了乌干达50%以上的阛阓份额。”

在龚武的挂牵中，最牢记的是在2017年圣诞节前夜，哥哥龚文打过来的阿谁越洋视频电话。“电话那头，我哥告诉我，咱们在乌干达分娩的第一批毛毯下线了。听到这个音讯，我心扉至极抖擞。这也讲明了咱们的实力，不仅能把工程作念好，毛毯也相通能作念好。”

那年，许多乌干达当地家庭第一次用上了价钱实惠、质料上乘的由腹地分娩的毛毯，他们认为——“这是属于乌干达东谈主的毛毯”。

如今，每年龚武齐会从广州白云国际机场腾飞，到非洲国度待上半个月至一个月，他说，这是为了更好地了解变化的阛阓，亦然为了给当地的职工饱读劲。

“接下来，咱们将接续‘深耕细作’，在东非收尾由点到面、由轻到重的产业布局。”龚武先容，中辰缠绵在坦桑尼亚投资建造一个当代化工业园，打造多元制造平台；同期在乌干达进一步投资家电拼装厂、大卖场，鼓动在当地分娩的中国度电品牌，走进非洲千门万户。

采访抑遏前，龚武笑着说，中辰在非洲注册的英文名叫China Star，他但愿这颗“中国之星”，能在非洲这片雄奇、绮丽的地盘上空，耐久闪亮。

乌干达创富Tips：

▲阛阓趋势

要是初度来到乌干达创业，建议优先商量刚需型、替代进口型、劳动密集型的行业，如：轻工制造、农家具加工和日用花消品等。

乌干达主要出口商品有：咖啡、黄金、水家具、香烟、玉米、花草、皮革等。乌干达主要进口商品有：制品油、汽车、钢铁、电讯和声像开拓、医疗开拓和药品等。

▲财税次第

公司注册建议找腹地有天资的讼师或注册代理，幸免因手续不全影响后续筹划；不同业业可能需要不同的营业牌照、环保许可等，要提前了解了了。东非共同体八国之间，没关系税和贸易壁垒。

▲营商环境

为了更快地融入当地，在当地创业建议招聘懂双语、有行业教会的腹地职工，组建腹地化团队；并积极参加当地商会、行业协会的举止，快速建立东谈主脉。乌干达的中国企业，要是在筹划中碰到清苦，不错向乌干达中国商会乞助。

▲物流交通

恩德培国际机场是乌干达主要的大型国际机场，距齐门坎帕拉40多公里。从湖南动身去乌干达，先乘高铁或飞机到广州较为绵薄，然后从广州飞恩德培，需在多哈中转，时候约为19~25小时。

乌干达是内陆国度，因此货品出口乌干达一般会先经过海运到肯尼亚的蒙巴萨港，以及坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港等，再经过公路输送至乌干达。

实行筹谋：周逸峰

报谈团队：刘志雄 王嫣 王杨 谭苏昕 杨怡晴 秦楼

想象团队：邓琴 邓尧 彭婧 谭文平开云体育(中国)官方网站