2025年1-9月，搭载城区领航接济本事的新车销量达到162.8万辆开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，其中，华为乾崑智驾以45.2万台的装机量和27.8%的商场占有率，强势登顶。接济驾驶限制的竞争神态果决从“华夏逐鹿”进入了“铁汉引颈”的新阶段。

城区领航接济驾驶销量开始，华为乾崑智驾界说商场新神态

华为乾崑智驾的开始是全场地的。在合座商场中，华为乾崑智驾（45.2万，27.8%）的装机量确切相称于第二名（21.5万，13.2%）与第三名（20.4万，12.5%）的总数。其开始上风之大，构筑了难以逾越的商场护城河。

华为乾崑智驾在豪华车细分商场的进展则愈加亮眼。2025年1-9月豪华车城区领航接济驾驶供应商销量名次中，华为乾崑智驾的占有率已过程半，达到了惊东谈主的52.75%，装机量25.9万台，越过其余统共品牌之和。豪华车商场看成本事、品牌和利润的高地，关于接济驾驶体验的条款十分严苛，华为乾崑智驾在此限制的统共总揽力，充分讲授了其本事决议的先进性与可靠性，果决成为高圭臬严条款的豪华品牌的共同遴荐。

从“本事尝鲜”到“出行刚需”，本事深度铸就商场广度

商场占有率的背后，是本事实力的平直体现。华为乾崑智驾之是以能获取如斯高的商场收受度，要道在于齐备了从“可用”到“好用”的跳动。

华为乾崑智驾ADS也曾迭代至第四代，从2022年发布的乾崑智驾ADS 1，率先商用城区智驾接济NCA，到2023年发布的乾崑智驾ADS 2，率先齐备“全向主动安全，寰球齐能开”，再到2024年发布的乾崑智驾ADS 3.0，业界首发车位到车位、停车代驾VPD……华为乾崑智驾，永恒引颈着行业发展。如今，乾崑智驾ADS 4看成华为乾崑新一代接济驾驶处分决议，在架构、安全、体验等层面齐齐备了全新升级。

在本事架构层面，华为乾崑智驾ADS 4系统搭载全新升级的WEWA架构，由云表的世界引擎+车端的世界活动模子组成，端到端时延裁减50%，通行效果进步20%，重刹率裁减70%，显赫进步了接济驾驶的流通性和操作的丝滑感。

在安全层面，华为乾崑智驾ADS 4搭载的全维防碰撞系统CAS 4.0，以“全时速、全标的、全见识、全天候、全场景”五维安全为见识，齐备了路面自适当AEB、接济驾驶爆胎踏实限度接济、驾驶员失能接济等多项行业草创功能，截止当今，华为乾崑智驾累计幸免可能的碰撞更是越过了300万，这个数字的背后，是大宗个可能发生的追尾、碰撞行东谈主、侧面剐蹭等事故被消弭于无形，为用户构建了全场地的安全看守。

在体验层面，“车位到车位P2P 2.0”齐备跨场景相识，撑执高速ETC无终止通行和跨城通勤“0”打扰。截止10月31日，华为乾崑智驾的「车位到车位P2P领航接济」，累计使用次数也曾越过400万次。

恰是这种深厚的本事积淀，使得接济驾驶从炫酷的“尝鲜本事”，滚动为影响消耗者购车决策的“中枢刚需”，而华为乾崑，恰是这一趋势的最大鼓舞者。

接济驾驶神态已定，华为乾崑开启智能出行下半场

2025年前三季度的销量数据，如团结面镜子，照射出华为乾崑智驾在中国接济驾驶商场的领军地位。这种开始，并非随机，是其历久进入本事研发、深耕用户体验、并永恒将安全置于首位的势必完毕。

跟着商场马太效应的加重，华为乾崑智驾正凭借其本事、品牌和生态上风，诱骗更多车企伙伴加入，一个以“华为乾崑本事为底座，车企个性化为表层”的接济驾驶荣达态正在加快成型。中国城商场景的接济驾驶竞赛，上半场果决扫尾，华为乾崑正以领航者的姿态，强势开启下半场的新征途。

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