5月21日晚间，小鹏汽车对外发布2025年第一季度财报。财报自满，一季度小鹏汽车营收为158.1亿元，较同期的65.5亿元增长141.5%，环比2024年第四季度的161.1亿元下滑1.8%；净失掉为6.6亿元，同期为13.7亿元，而2024年第四季度为13.3亿元。

毛利率方面，小鹏汽车毛利率为15.6%，同比飞腾2.7%，当作对比，同期为12.9%，而2024年第四季度为14.4%。其中，汽车毛利率为10.5%，畅达7个季度增长，同比训诲5%，环比训诲0.5%。此外，财报自满，一季度小鹏汽车汽车销售收入为143.7亿元，较同期的55.4亿元增长159.2%，环比2024年第四季度的146.7亿元下滑2.1%。

小鹏汽车营收的增长与其新车录用推崇息息关联。数据自满，2025年第一季度小鹏汽车共录用94008辆新车，同比增长330.8%，跳跃一季度91000辆至93000台录用指点上限。对此，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏暗示：“在车市的传统淡季，咱们的单季录用再创历史新高，成为新势力车企销量第别称。商场的积极响应让咱们对小鹏汽车的三年人人具周期信心更强，咱们将会坚试验稳致远，执续打造爆款家具。”

现在，小鹏汽车在售车型包括G6、X9、G9、P7、P5、MONA M03估计6款车型，其中，小鹏MONA M03和小鹏P7+是小鹏汽车主要的销量开首。按照何小鹏岁首在2025开年里面信的说法，本年小鹏汽车筹算推出多款全面搭载小鹏AI体系期间的全新车型。在前不久公布的年度财报中，何小鹏也暗示：“小鹏汽车已作念好豪阔的准备，大幅推广在中国和寰球智能电动汽车行业的商场份额。”另外，小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地博士也暗示：“2025年将会有更多强盛新品的推出，有信心在坚执期间研发的同期执续改善盈利水讲清楚放现金流。

3月13日，2025款小鹏G6和2025款小鹏G9上市，其中，2025款小鹏G6共推出3款车型，售价区间为17.68-19.88万元‌‌；2025款小鹏G9共推出3款车型，售价区间为24.88-27.88万元‌‌，比拟于老款车型，两款新车顶配车型售价分辨下调5.61万元和8.11万元‌‌；4月15日，小鹏汽车发布2025首款寰球旗舰小鹏X9，标配图灵AI智能缓助驾驶功能；5月16日，小鹏汽车认真发布全新小鹏P7的官图，里面代号为E29。当作换代车型，全新小鹏P7的全体造型变化绝顶彰着，和现金小鹏P7较为流线型的造型不同，新车接纳全新的想象作风，新车筹算本年下半年上市。当作参考，刻下在售的小鹏P7i官方率领价为24.99万-28.99万元。此外，后续小鹏汽车还将推出小鹏G7新款车型，该车定位中型纯电SUV，定位将高于在售的小鹏G6，主打智能化和大空间。

总体来说，投入2025年后，小鹏汽车的商场推崇如实可以。在本次财报中，何小鹏也开释出积极的信号，其暗示：“咱们的增长后劲才刚刚初始开释，我期待接下来新车型密集发布、海外化推广，以及物理天下AI期间的加快变革，齐将会带来强盛且可执续的增长能源。”

针对第二季度的营收和销量预期，小鹏汽车预测二季度营收为175亿元至187亿元，同比增长约115.7%至130.5%；录用量为10.2万至10.8万辆，同比增大237.7至257.5%。关于本年全年的录用推崇，早前何小鹏也露出，比拟于2024年，本年小鹏汽车销量将已矣翻倍以上的增长，并预测在本年四季度盈利。

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