2024年开云体育，豪华品牌三驾马车飞奔、良马、奥迪的年销量数据终于出炉。

其中，飞奔以71.39万辆的销量，位列第一；良马以69.62万辆的销量，屈居第二；奥迪则以66.08万辆的销量，位居第三。

天然BBA三个品牌，豪车第一阵营的市集表情接续相识，但事实上三家巨头齐有不同过程的下滑。比较2023年的销售数据，飞奔的降幅为7%，良马的降幅高达13%，奥迪的降幅为9%。

照旧怒斥中国市集的豪华三驾马车，为安在2024年迎来集体下滑？主要原因有两个。

第一，电动化冲击。

天然BBA也安妥潮水，推出纯电居品。但这些“油改电”的居品在竞争力方面扫数无法和中国品牌推出的车型相抗衡。不论在纯电续航里程、加快性能如故在智能座舱、智能驾驶等层面。

况兼，来自中邦原土市集的这些敌手，时常半年就会出一个小改款，1年出一个大改款，反不雅BBA，还在延续燃油车时期3年一个小换代，6年一个大换代的节律，无法跟上市集的需求。

第二，内燃机上风的缺失。

在燃油车时期，BBA这些豪华品牌凭借工夫上风，占据了市集主导。举例，人人的V8V10V12大排量发动机，齐被少数几家车企足下，其他车企思要研发，绕不开他们的专利圈，因此开云体育本钱腾贵。

同期，变速箱工夫也雷同，举例采埃孚、爱信、摩比斯等，被掌抓在少数几家车企巨头手中。其他车企要么花高价购买他们的居品，要么绕开重大专利工夫，花重金诞生全新址品。

但是，新能源汽车的晋升，一下贬责了这些问题，透顶废弃内燃机，转而拥抱专利较少的电机，这就使得一辆售价不到20万的新能源车，也能领有上百万燃油车的能源水准。

刻下，BBA的畅销更多如故因为破费者的融会还没升沉，跟着新能源汽车的销售占比越来越高，更多的用户战争新能源并招供新能源，传统BBA的居品还将资格一个销量下滑的市集趋势。

因此，2025年，BBA并不好过。