比亚迪来岁启动大范畴搭载激光雷达、城市NOA开yun体育网，我是荒谬兴盛的

用户融会扩散的越广，我的生涯空间才会越大

现时智驾Top3——鸿蒙智行和理思皆是不到40万车队（Lidar），小鹏可能是十几万

前边这两个品牌单价相比高，许多东谈主可能根蒂皆不辩论他们的家具，愈加不会去店内部试驾

小鹏的单价倒是相比实惠，关联词品牌影响力客不雅上来讲确凿是荒谬有限

智驾第4——智己，销量亦然……

蔚来的Lidar车队数目倒是也有40万傍边，可惜因为本领弘扬太慢，他们的用户关于智驾根本莫得融会

2025年比亚迪就算大范畴寄托CNOA车型，最乐不雅的预估车队数目也即是跟鸿蒙和理思打平

关联词比亚迪有品牌影响力和渠谈的双重上风！他会让更多的东谈主正确融会智驾

一朝比亚迪在寰球几千家门店开启城区智能驾驶的试驾，哪怕用户并不是思买Lidar高配，他会不会也去体验一下？

也许他最终买的是海豚和海鸥，但惟一他体验过CNOA，就会给他留住不成隐匿的真切印象

这种印象将会沿途扩散到他的扫数酬酢圈子，让更多的东谈主启动知谈智能驾驶，酿成更粗拙的大家基础

这将会极地面鼓动中国频频东谈主关于智能驾驶的融会扭转

这也将是联合车企的没顶之灾[二哈]先用电动化打掉他们的光环，再用智能化澈底闹翻他们的品牌

到了2026年，他们掏出我方的新车思要反击的时期，只会发现猝然者嫌弃的冷眼

一思到这里开yun体育网，我笑的嘴皆咧到耳朵根了哈哈哈哈